Presentación
El 11 de marzo 1910 abrió Friedrich Brockmann una serrería y carpintería en los terrenos de la actual Schlesselmann GmbH. Klaus Schlesselmann prosiguió la empresa tras la segunda guerra mundial como serrería, ebanistería y carpintería antes de que el actual maestro carpintero Rolf Schlesselmann orientara la empresa hacia la construcción de cajones y paletes. La Schlesselmann GmbH se ha desarrollado de un taller artesano cuyo entorno principal era la construcción de viviendas, en una empresa industrial. En la actualidad se fabrican paletes especiales para diversos ramos industriales.
El surtido de productos queda redondeado con cortes especiales en, p. ej., haya y roble para la industria de paletes.
La sociedad destaca con una tradición empresarial de más de un siglo. En la actualidad, el ingeniero Thomas Hitscher dirige en cuarta generación la entidad fundada el año 1902. La empresa confía en flexibilidad, innovación y cercanía al cliente y se ha especializado en la solución en problemas relacionados con el embalaje y el envío. Entre los servicios actuales se cuentan:
La empresa Hitscher dispone de una superficie total de 28.500 m², de ellos, 13.750 m² de nave y un parque móvil con 5 camiones, transportadores de superficie para hasta 30 t y grúas con capacidad portante de hasta 20 t.
Además de la casa central en Schwarzenbek, la empresa mantiene dos sucursales en Hamburgo así como una sociedad filial en Hungría.
Información más amplia encuentra en www.hitscher.de
Miembros de:
Bundesverband Holzpackmittel - Paletten - Exportverpackung (HPE) e.V. así como miembro auditado del grupo profesional
Verpackung nach HPE - Standard - Número de empresa 59
Ano de fundación: 1981 - Gerente: Klaus Pannecke
Como fiable y flexible Partner de renombradas empresas industriales en Hamburgo y su comarca, con una plantilla de unos 40 empleados se realizan las siguientes actividades:
Un equipo de empleados de muchos anos y entrenados a intervalos regulares embalan tanto en las instalaciones del cliente en el entorno de la paquetería de fábrica como también en nuestras plantas de embalaje previstas con calefacción y grúas de nave.
Una carpintería asociada termina artesanalmente a medida y corto plazo, cálculo y fabricación de cajas según planos propios de la fábrica para valiosos elementos de aviación.
La tramitación de los encargos y preparación de los trabajos está asistida por sistemas redificados de informática.
*= así como Norddeutsche Kistenfabrik Otto Oelbermann GmbH
y Tischlerei HKW K. Pannecke GmbH
Südring 36 in 21465 Wentorf bei Hamburg
Tel. 040 - 720 78 79 Telefax 040 - 720 32 88
E-mail Hanseatische-Kistenfabrik@gmx.de
El terminal de contenedores HHLA de Altenwerder se considera mundialmente como "State of the art". Con su alto grado de automatización y su compacta distribución, el terminal HHLA más reciente se considera como pauta que marca el paso para la estiba de contenedores del futuro. Una técnica muy moderna e innovadores sistemas de informática garantizan la eficiente descarga y carga, en particular, de grandes buques de contenedores. La cifra de los contenedores estándar (TEU) que anualmente se estiban crece vertiginosamente desde la puesta en servicio del terminal en el verano del 2002. En 2006 se superaron ya los 2,1 millones de TEU.
HHLA CONTAINER TERMINALS
Los tres terminales hamburgueses para contenedores HHLA Altenwerder, Burchardkai y Tollerort estibaron el ano 2006 por primera vez más de 6 millones de contenedores estándar (TEU). Innovaciones técnicas y secuencias operativas automatizadas garantizan un alto grado de producción y cortos tiempos de amarre. Empresas especializadas ofrecen todos los servicios relacionados con el Box ya se trate de reparación o almacenamiento de contenedores vacíos o el despacho de cargas de proyecto y pesadas. HHLA también opera terminales de contenedores en Odessa y Lübeck.
HAMBURGER HAFEN AND LOGISTIK AG
El Hamburger Hafen y Logistik AG (HHLA) es uno de grupos líderes en logística de Europa. Con sus segmentos Container, Intermodal y Logistik, HHLA se encuentra verticalmente posicionada a lo largo de la cadena del transporte. Eficientes terminales de contenedores, eficaces sistemas de transporte y servicios completos de logística forman una extensa red entre los puertos de ultramar y el interior de Europa.